Mensaje del gerente: el departamento de Marana 'trabaja' para hacer las cosas
¿Alguna vez te has preguntado quién tapa los baches, cambia los semáforos y gestiona los proyectos de construcción de carreteras? El Departamento de Obras Públicas de la ciudad de Marana juega un papel vital para hacer de Marana el lugar ideal para vivir, trabajar y jugar a través de nuestros programas de mejora y mantenimiento de infraestructura.
Obras públicas tiene seis divisiones: aeropuerto, mejoras de capital, instalaciones, servicios de flota, calles y tráfico. Trabajamos duro con nuestros departamentos municipales y socios comunitarios para garantizar una organización de excelencia.
El Aeropuerto Regional de Marana cuenta con cuatro empleados de tiempo completo con un superintendente, un asistente administrativo y dos empleados de mantenimiento, que mantienen 610 acres, dos pistas que miden más de 6,900 y 3,800 pies y albergan más de 90,000 despegues y aterrizajes al año.
Los días están llenos de proyectos de mantenimiento, facturación, seguimiento de vuelos y brindar un servicio cinco estrellas a las empresas y usuarios que disfrutan del aeropuerto. Los proyectos de mantenimiento recientes incluyen la actualización de la iluminación existente a luces LED.
Nuestro proyecto de más alto perfil será la adición de una torre de control de tráfico aéreo (ATCT). Estamos en las primeras etapas y se prevé que alcancemos su finalización en el año fiscal 2025. El ATCT estará a cargo de controladores de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación.
Nuestro programa de mejoras de capital supervisa la financiación, el diseño y la construcción de nueva infraestructura pública, incluidos caminos, puentes, agua y aguas residuales, parques, mejoras a aeropuertos y edificios.
Un ejemplo de un proyecto a gran escala en diseño es Tangerine Road Fase 2A. Nos hemos asociado con la Autoridad de Transporte Regional y pronto veremos el tramo de Tangerine Road entre Marana Tech Drive y la Interestatal 10 ampliado a cuatro carriles con mejoras de drenaje, aceras, instalaciones ADA, senderos de usos múltiples, extensiones de líneas de agua y modificaciones de alcantarillado y adiciones. Esta será una mejora bienvenida para el área, que sirve como un corredor importante para el tráfico local y regional.
La división de instalaciones cuenta con 10 empleados operativos y es responsable de 10 sitios, 36 edificios, 614 habitaciones, 80 sistemas fan coil/cassette y 15 unidades de condensación en la azotea en el Departamento de Policía de Marana, 79 unidades de bomba de calor HVAC, 50 unidades de ventilador dividido, 16 enfriadores evaporativos. , siete hornos de gas y un sistema de agua enfriada, que incluye dos enfriadores, dos torres de enfriamiento, nueve manejadores de aire y 152 VAV/fancoils en el Complejo Municipal de Marana. Instalaciones atendió 380 solicitudes internas y cerró 2.128 tareas laborales. ¡Eso es mucho!
Este equipo no solo brinda servicios que son vitales para los empleados de la ciudad, sino que también garantiza que los residentes disfruten de instalaciones limpias, seguras y bien mantenidas.
La división de flotas gestiona más de 900 equipos, desde herramientas eléctricas básicas para paisajismo hasta equipos de construcción todoterreno, incluidos vehículos, camiones y sedanes conducidos por personal y agentes de policía. El año fiscal pasado, el personal de cinco técnicos de Fleet completó más de 1.700 reparaciones. Fleet brinda soporte las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incluidas reparaciones fuera de horario y reabastecimiento de combustible de generadores de emergencia.
La flota también es responsable de los vehículos y equipos excedentes que han cumplido su ciclo de vida.
La división de tráfico es responsable de las operaciones y el mantenimiento de 28 señales de tráfico, tres balizas híbridas para peatones (HAWK), casi 10,000 señales y millas y millas de marcas en el pavimento. Se están construyendo dos semáforos más y dos más se encuentran en la fase de diseño.
Muchas de las señales de tráfico están en la red de fibra óptica de la ciudad o conectadas a la red de señales de tráfico mediante radios. Además, la ciudad utiliza un sistema de seguimiento del tráfico basado en la nube y colabora con la UA para la recopilación y el seguimiento de datos del tráfico. La ciudad está bien situada para aprovechar las tecnologías de transporte avanzadas.
La división de tráfico también revisa y aprueba planes y estudios para carreteras nuevas y mejoradas, incluidos muchos planes de seguridad para zonas de trabajo. Es un desafío garantizar una infraestructura de transporte segura y eficiente a medida que la ciudad crece, razón por la cual la ciudad está trabajando con un consultor para preparar un plan maestro de transporte. El plan evaluará las necesidades de movilidad actuales y futuras y desarrollará una visión multimodal a largo plazo para el transporte en la ciudad de Marana.
Finalmente, la división de calles es un equipo de personas trabajadoras que garantizan el buen mantenimiento de las vías de circulación por toda la ciudad. Con más de 575 millas de asfalto, 800 alcantarillas de drenaje y 252 millas de aceras, por nombrar algunos de los activos mantenidos por este grupo, tienen un trabajo exigente. Si a esto le sumamos la planificación de preparación para tormentas y la respuesta durante el monzón, está claro que este equipo se mantiene ocupado. El fuerte crecimiento del desarrollo privado también presenta desafíos, ya que la mayoría de las carreteras construidas dentro de nuevas subdivisiones se transportan a la ciudad una vez finalizadas y se agregan a la Red de Mantenimiento de Carreteras de Obras Públicas de la ciudad de Marana.
Espero haber brindado información sobre el Departamento de Obras Públicas de la ciudad de Marana. Si le interesa la idea de servicio público, trabajar para el departamento de obras públicas, visite maranaaz.gov/jobs-listing, ya que siempre estamos buscando nuevos miembros para el equipo.
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